Raccord durite aviation M10x100 en T

Le raccord en T '1 entrée / 2 durites' comprend un raccord Ø10 conique au pas 28G à visser dans la pompe ou l'étrier de frein et 2 raccords Ø10 au pas de 100 pour raccorder des durites de frein (à embouts sertis et tournants standards).

Il peut être remplacer par le raccord 'Tripode' qui a les mêmes caractéristiques (mais de forme différente) pour pouvoir réaliser un pontage entre deux demi-étriers de frein, par exemple.

Le raccord en T '3 durites' comprend 3 raccords Ø10 au pas de 100. Il sert, en général, à dédoubler une durite, notamment pour les freins AVANT type KZ : une durite part de la pompe de frein, puis, via le raccord en T, se raccorde sur les étriers de frein à gauche et à droite.

TUTO > BIEN REGLER SES FREINS