Couronne demi-dents pour chaîne 219
La couronne demi-dents est conçue pour les transmissions de kart sans boîte de vitesses utilisant une chaîne type 219. Sa denture spécifique permet d'obtenir un réglage de transmission plus fin qu'avec une couronne classique.
Le principe des demi-dents
Une valeur comme 74.5 ne signifie pas que la couronne possède une demi-dent visible. Le nombre de dents physiques reste toujours entier : une couronne 74.5 comporte ainsi 75 dents réelles, dont le profil incurvé et travaillé permet d'obtenir un rapport intermédiaire entre une couronne de 74 et une de 75 dents.
Cette conception permet d'affiner le rapport de transmission lorsque le passage d'une dent complète entraîne une variation trop importante du comportement moteur.
Un réglage de transmission plus précis
- Réglage intermédiaire entre deux couronnes standards
- Permet d'affiner le compromis accélération / vitesse de pointe
- Pour chaîne type 219
- Fixation 6 trous
- Destinée aux karts sans boîte de vitesses
Attention au sens de montage
La denture spécifique impose de respecter un sens de montage précis. Une flèche gravée sur la couronne indique le sens de rotation à respecter. Le montage dans le bon sens est indispensable pour que la chaîne travaille correctement sur le profil des dents.
Préservez votre transmission
Comme pour toute transmission de karting, veillez à conserver un alignement précis entre le pignon et la couronne, ainsi qu'une tension de chaîne correcte. Une chaîne trop tendue, trop détendue ou mal alignée accélère l'usure de l'ensemble.
Une lubrification régulière avec une graisse adaptée, comme la LEXOIL Racing K, contribue également à préserver la chaîne, le pignon et la couronne dans le temps.
La couronne demi-dents s'adresse aux pilotes souhaitant aller plus loin dans le réglage de leur transmission et disposer d'un rapport intermédiaire lorsqu'une couronne standard ne permet pas d'obtenir le compromis recherché.
