Châssis FIGHTER EVO 3 KF FR - 1030x50 - Fusée Ø 25 mm
Le châssis FIGHTER EVO 3 KF FR est un châssis de compétition développé par IPKarting (IPK) pour les catégories sans boîte de vitesses. Sa particularité réside dans sa structure associant des tubes acier de Ø30 et Ø32 mm, offrant une alternative technique au DRAGON EVO 3 pour les pilotes souhaitant travailler différemment le comportement de leur kart.
Présentation du produit
Le FIGHTER EVO 3 XS3 bénéficie du savoir-faire de l'usine italienne IPK et des développements réalisés en compétition. Son cadre tubulaire associant des tubes de Ø30 et Ø32 mm, d'une épaisseur de 2 mm, constitue sa principale différence technique avec le DRAGON EVO 3, fabriqué exclusivement en tubes Ø30 mm.
Cette architecture mixte modifie les caractéristiques de rigidité et de flexion du châssis. Elle permet de proposer une réponse dynamique différente, notamment dans les phases de mise en appui et de transfert de charges.
Le FIGHTER conserve les équipements techniques de la gamme EVO 3 : essieu arrière Ø50 x 1030 mm, fusées Ø25 mm, système de réglage de chasse et carrossage CCS, jantes magnésium et freinage hydraulique homologué CIK-FIA.
Son empattement de 1045 mm et ses pédales aluminium réglables sur 8 positions complètent une configuration destinée aux pilotes recherchant un châssis de compétition évolutif et offrant de nombreuses possibilités de réglage.
Compatibilité
La version XS3 (KF) est destinée aux catégories de karting sans boîte de vitesses, notamment OK, OK-Junior, Rotax Junior et Rotax Senior.
Le montage d'autres motorisations sans boîte de vitesses nécessite de vérifier la compatibilité des accessoires et supports moteur.
Caractéristiques techniques
- Constructeur : IPKarting (IPK)
- Modèle : FIGHTER EVO 3 XS3
- Configuration : KF, sans boîte de vitesses
- Fabrication : Italie
- Cadre : Acier tubulaire Ø30-32 x 2 mm
- Empattement : 1045 mm
- Essieu arrière : Ø50 x 1030 mm
- Fusées : Ø25 mm avec pivots Ø10 mm
- Géométrie : Réglage chasse et carrossage CCS
- Freinage : Hydraulique homologué CIK-FIA
- Disques : Ventilés et flottants
- Jantes : Magnésium 5 pouces, 132 mm avant / 212 mm arrière
- Volant : M6 ovale Ø330 mm
- Pédales : Aluminium, 8 positions
- Réservoir : 8,5 litres
- Carénages : Modèles 507-509 homologués CIK-FIA
- Homologation : CIK-FIA
Les points forts
- Structure mixte en tubes Ø30 et Ø32 mm
- Configuration XS3 adaptée aux moteurs sans boîte de vitesses
- Train avant réglable en chasse et carrossage
- Équipements de compétition avec jantes magnésium
- Alternative technique au DRAGON EVO 3
Comment choisir entre FIGHTER et DRAGON EVO 3 ?
DRAGON EVO 3 : cadre entièrement réalisé en tubes Ø30 mm, offrant une configuration de rigidité et de flexion spécifique.
FIGHTER EVO 3 : cadre associant des tubes Ø30 et Ø32 mm, proposant une réponse différente aux contraintes et aux transferts de charges.
Le choix dépend notamment du style de pilotage, des conditions d'adhérence et des réglages recherchés. Aucun des deux modèles n'est systématiquement supérieur à l'autre.
FAQ produit
Quelle est la différence entre le FIGHTER EVO 3 et le DRAGON EVO 3 ?
La différence principale concerne la structure du cadre : Ø30-32 mm pour le FIGHTER, contre Ø30 mm pour le DRAGON.
Le FIGHTER EVO 3 KF convient-il aux moteurs sans boîte de vitesses ?
Oui, la version XS3 est recommandée pour les catégories sans boîte de vitesses comme OK, OK-Junior et Rotax Junior/Senior.
Peut-on modifier les réglages du châssis ?
Oui, le FIGHTER EVO 3 dispose notamment d'un système de réglage du train avant permettant d'ajuster la chasse et le carrossage.
