Longueur totale : ± 73,5 mm
La cote 'A' indique le diamètre principal.
La cote 'B' indique le diamètre en bout d'aiguille.
La cote 'C' indique le point de départ où l'aiguille commence à se rétrécir jusqu'à la pointe : c'est la conicité de l'aiguille
L'aiguille DELLORTO type K est une pièce de réglage indispensable pour ajuster la carburation des carburateurs DELL'ORTO utilisés en karting. Elle agit sur le dosage du mélange air/carburant, principalement entre environ 1/4 et 3/4 d'ouverture du boisseau, avec une influence importante sur la reprise, l'accélération et le rendement moteur.
Le réglage de l'aiguille s'effectue de deux façons complémentaires : par le choix du modèle d'aiguille, selon les variantes disponibles, puis par le positionnement du clip. Le clip permet de monter ou descendre l'aiguille sur plusieurs crans afin d'enrichir ou d'appauvrir le mélange sur la plage de fonctionnement concernée.
- Clip plus haut : l'aiguille descend, le mélange s'appauvrit.
- Clip plus bas : l'aiguille remonte, le mélange s'enrichit.
Si le moteur fonctionne correctement à pleine ouverture mais présente des ratés à haut régime, le mélange peut être trop riche : il faut alors descendre l'aiguille. Si le moteur manque de rendement ou s'étouffe à l'accélération, il peut être nécessaire de remonter l'aiguille pour enrichir le mélange.
Le choix d'une aiguille conique dépend de son diamètre cylindrique, du diamètre de sa pointe et de la longueur de sa partie conique. Ces dimensions modifient la progression du mélange selon l'ouverture du boisseau. Pour des corrections importantes, il est préférable de changer de référence d'aiguille plutôt que de se limiter au réglage du clip.
Comme pour les gicleurs, il est recommandé de disposer de plusieurs aiguilles dans votre atelier afin d'adapter rapidement la carburation à votre moteur, aux conditions météo et au comportement recherché en piste.
