Chaînes - Couronnes & pignons, Train roulant – Transmission

Couronne de qualité supérieure traitée et parfaitement usinée.Aucune contrainte pour votre vilebrequin, un rendement optimisé.Taille : 68 à 93

Point stratégique et sensible sur un kart, la chaîne de transmission doit être surveillée de prés. Comme beaucoup, Action Karting fait confiance à la marque D.I.D qui, depuis de nombreuses années, a su imposer sa qualité dans tous les domaines des sports mécaniques. Les chaînes D.I.D type 219 sont particulièrement bien adaptées aux transmissions de kart type 100cc, avec des pignons moteurs de petites tailles et aux vitesses de rotation élevées. La résistance aux à-coups dus à l’alternance freinage-accélération est a... (lire la suite)

 

La firme japonaise DID a entièrement redessiné cette chaîne DID Racing Kart 219v2 afin de répondre à une demande croissante d'endurance et de longévité. Cette nouvelle technologie a permis d'améliorer le traitement de base des joints toriques, permettant ainsi d'augmenter leurs pouvoirs protecteur face aux corps étrangers synonyme d'usure. - 30 % plus résistante à l'usure qu'une chaîne à joint torique DID 219v- 10 % plus solide qu'une chaîne à joint torique DID 219v

Elle est reconnue comme étant la chaîne la plus résistante dans le temps. Bien graissée et alignée, elle vous permettra de rouler de longues heures sans pratiquement aucune usure de vos pignons.Disponible dans cinq tailles, elle vous sera livrée avec une attache rapide.Attention : cette chaîne n'est pas compatible avec les couronnes mini mais elle convient uniquement aux couronnes en 2 parties acier ou Ergal (pour 125cc de type TM).

Attention : cette chaîne ne convient pas pour les couronnes mini mais uniquement aux couronnes en 2 parties acier ou Ergal (type 125 à boite de vitesse TM)

 

 

 

 

 

Embrayage complet pour Minikart FFSADiamètre vilebrequin : 3/4 pouces (18,90 mm)

Embrayage complet pour G100 HONDA pour chaîne Mini 119 Diamètre vilebrequin: 5/8 pouce (15.87 mm)

 

 

 

 

Pignon moteur disponible en 11, 12, 13 et 14 dents.

Adaptable Komet K55 et sur Parilla, Atomik, RKD, CDK, Dino, DAP, PCR, Minarelli, Fox, Titan, Ital System, Sirio, Comer...

C'est le pignon d'origine de l'usine IAME, adaptable Komet K55 et sur Parilla, Atomik, RKD, CDK, Dino, DAP, PCR, Minarelli, Fox, Titan, Ital System, Sirio, Comer... Disponible 9 ou 10 dents

Pignon de sortie de boîte à vitesse standard pour tous les Tm K2, K3, K5, K7, K8, K9.