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MAI = JOURS FÉRIÉS

02/05/12 - Intrepid en bonne voie pour l'Euro KF3

Alors que la saison avance et que le niveau des compétitions ne cesse de s'élever, les châssis Intrepid continuent à jouer devant avec insolence. A Varennes, pour la manche d'ouverture du Championnat d'Europe KF3 deux pilotes de la marque italienne se sont mis en avant et occupent les 2ème et 3ème places du classement provisoire. Sans de regrettables faits de course, ils auraient été en mesure de réussir un superbe doublé dans la dernière finale ainsi que dans le Championnat.

26/04/2012 - Intrepid gagne en Aquitaine sur les courses UFOLEP

Les tendances tendent à se confirmer avec cette dernière course à Teyjat, lors de la 4ème épreuve du Trophée UFOLEP Aquitaine le 15 Avril 2012.
Les pilotes INTREPID de la structure KART EXTREM ont brillé !

En Mini, Super et Vitesse large domination des pilotes Dylan Léger, Rodolphe Lasserre et Erick PREUVOST.
MINI : Royal, et malgré les assauts répétés de ses concurrents, Dylan s'impose une nouvelle fois à Teyjat.
SUPER : Rodolphe Lasserre se déchaîne et ne laisse aucune chance à ses poursuivants, il gagne ainsi à plus de 7'' du second.
VITESSE : Erick PREUVOST survole le weekend et explose les compteurs en s'attribuant le meilleur tour du circuit en 44''366 !

 
Erick Preuvost au volant de son Intrepid Cruiser M2

Malgré quelques aléas mécaniques Joël Fondadouze (10ème) a fait preuve de régularité et Clément Frappier (9ème) progresse à chaque course pour sa première année de compétition dans cette catégorie. Difficultés moteur le samedi, une belle prestation le dimanche et une défaillance en finale alors qu'il est 5ème, Vincent Frappier descend dangereusement dans les classements.
Thierry Laffont nouveau pilote INTREPID, aura à peaufiner ses réglages pour revenir dans la course aux points, il termine 18ème.
Il faut également compter sur nos pilotes Caroline Alloncle qui revient très fort cette année, après avoir fini deuxième à St Genis, elle termine sur la 3ème marche du podium après une course très disputée ; Jessy Roussel, pour sa première compétition en kart piste (catégorie VITESSE) termine 13ème , beaucoup de potentiel chez ce jeune homme qui sera très bientôt aux couleurs INTREPID ; ainsi que tous les pilotes de l'ASK SAINT GENIS toujours aussi motivés !

10/04/12 - Le créateur d'Intrepid dévoué à 100% dans la compétition de haut niveau 

Mirko Sguerzoni avec les deux pilotes de Formule 1 Buemi et Alguersuari

C'est l'un des hommes les plus populaires du sport automobile et des paddocks du karting international, Mirko Sguerzoni - qui a tout juste fêté ses 40 ans en février dernier - a commencé à travailler très jeune dans sa passion pour la mécanique et les moteurs. Ce "génie" qui côtoie les plus grands pilote a créé en 1992 le groupe SKM orienté sur la fabrication de pièces détachées pour le karting.

C'est en 2002 que Mirko Sguerzoni lançait la marque Intrepid qui depuis est devenue une référence du karting mondiale de haut niveau avec un palmarès inégalable sur une décennie. En 10 ans, Intrepid a déjà remporté tous les titres les plus importants dans le monde, Coupes du Monde, Championnats du Monde ou d'Europe, séries internationales, célèbres Winter Cup ou Las Vegas etc... Cette homme a créé une véritable machine à gagner !

En parallèle, cet impressionnant homme d'affaires italien a géré l'usine de production Intrepid/SKM ne cessant de croître à un rythme incroyable, en augmentant d'année en année le nombre de châssis vendu, en s'implantant sur tous les continents du monde.

Souhaitant s'investir à 100% dans la compétition et le développement, Mirko Sguerzoni a préparé minutieusement son implication totale à la recherche de victoires et de jeunes talents.

Fin 2010 et début 2011, le businessman du sud de Vérone s'est associé à de sérieux investisseurs afin d'assurer l'autonomie de son usine de production. En même temps la société Intrepid Driver Program a vue le jour pour l'encadrement des compétitions et des pilotes de karting de très haut niveau. Présentée lors de l'ouverture des WSK Master Series, la toute nouvelle structure Intrepid Driver Program impose déjà dans les paddocks de part sa taille et sa splendeur.

A ce jour, Mirko Sguerzoni ne s'implique donc plus dans la commercialisation et la production mais dédie tout son temps à la technologie et au développement des produits de compétition.

Après avoir managé de grands noms maintenant proche du haut niveau automobile et après les récents succès des nouveaux pilotes comme Verstappen et autres, l'histoire Intrepid continue.

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