Longévité, performance et constance ont permis à la Dunlop de détrôner le fameux Vega vert jusque là homologué en KZ 125. C'est donc le Dunlop SL6 qui est homologué en KZ 125 depuis janvier 2011. Les performances de ce pneu sont très satisfaisantes et sa longévité est optimisée grâce à un mélange de gomme très spécial.
Pression de départ préconisée : NC
NB : Afin
d'optimiser les performances de vos pneus, n'oubliez pas que plus la
bande de roulement chauffe, plus vous obtenez du grip. Si vous gonfler
d'avantage le pneus, il chauffera plus vite jusqu'à même surchauffer. Un
équilibrage est donc conseillé après une quinzaine de tours.
Sous la pluie, ne pas oublier d'augmenter les pressions. Les pneus pluie
se gonflent de 0,7 à 1,6 kg environ. Un pneu slick peut aller jusqu'à 2
kg / 2,5 kg.
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