Les moteurs pour karts

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Action Karting importe et distribue les meilleures motorisations de kart pour les pilotes les plus exigeants ou les novices amateurs qui désirent un moteur de karting fiable et facile à régler.

Concessionnaire des plus grandes marques de moteur de kart, acheter un moteur sur www.action-webstore.com c'est l'assurance d'un investissement de qualité avec un conseil pour régler votre moteur de kart.

Équipé d'un banc d'essais de puissance moteur, nous pouvons tester, régler ou optimiser votre moteur de kart. btn_details_karting.gif

à partir de 138€/mois*Moteur Rotax 125 MICRO MAX (Minikart - 7 à 11 ans)
2059
 
Le moteur Rotax 125 Micro Max a été retenu par la FFSA pour motoriser la catégorie Minikart pour les 3 années à venir (2012, 2013,2014). Il remplacera le moteur Honda GX 120.Le moteur 125 Micro Max est équipé d'un radiateur et d'un échappement spécifique pour pouvoir s'intégrer sur les châssis Minikart.. Le moteur 125 Micro Max est également pourvu d'une bride à l'échappement; d'une cale sous le cylindre et d'une butée de boisseau de carburateur pour lui assurer une puissance d'environ 5 KW et un régime maximum d'en... (lire la suite)
ROTAX
à partir de 175€/mois*Moteur Rotax 125 MINI MAX - FFSA (Cadet 11 à 15 ans)
2625
 
Suite à l'appel à concurrence lancé fin mai dernier, la FFSA a décidé de retenir le modèle Mini Max 125 pour l'équipement de la catégorie Jeunes lors des trois années à venir (2013, 2014 et 2015). Fabriqué par Rotax et distribué par ses centres de service, ce moteur 2 temps développant 16,5CV sera installé sur les karts de la catégorie Jeunes destinée, par excellence, à l'apprentissage de la discipline. Accessible à partir de 11 ans jusqu'à 15 ans, la catégorie Jeunes vient en remplacement de la catégorie Cadet et... (lire la suite)
ROTAX
à partir de 183€/mois*Moteur Parilla 125 X30 complet (Challenge X30 à partir de 15 ans)
à partir de 2740
 
Action Karting, en collaboration avec les importateurs IAME, a participé activement au développement et a donc permis la sortie du moteur Parilla 125cc modèle X30. Choisissez le X30 et sans doute vous serez très surpris par ses performances qui confirment ses 30 chevaux. Le X30 s'inspire largement d'un concept très connu, mais il est un vrai moteur de kart !! Nouveauté 2013, le moyeu d'embrayage se fixe par 3 vis situées coté cloche/pignon. Elles sont ainsi beaucoup plus accessibles.Le moteur reçoit également un nou... (lire la suite)
PARILLA
à partir de 284€/mois*Moteur Parilla Reedster3 (KF) 125cc
4260
 
Moteur à clapets - refroidi par eau - pompe à eau incorporée dans le carter - homologué CIK Le moteur en détail Culasse cylindre KF Nouvelle Power Valve pneumatique sur le conduit d'échappement du cylindre Roulement à rouleaux Arbre d'équilibrage Etanchéité de l'arbre de la pompe à eau améliorée Embrayage centrifuge à sec, projet CIK, avec pignon démontable Z12 Accès aux contre-arbre demarrage (Bendix) amélioré Groupe clapets 2013 Convoyeur groupe clapets usiné CNC Support groupe clapets séparé Allumage digital élec... (lire la suite)
PARILLA
à partir de 263€/mois*Moteur Parilla Reedster3 (KFJ) 125cc
3940
 
Moteur à clapets - refroidi par eau - pompe à eau incorporée dans le carter - homologué CIK Le moteur en détail Culasse cylindre KFJ Roulement à rouleaux Arbre d'équilibrage Étanchéité de l'arbre de la pompe à eau améliorée Embrayage centrifuge à sec, projet CIK, avec pignon démontable Z12 Accès aux contre-arbre démarrage (Bendix) amélioré Groupe clapets 2013 Convoyeur groupe clapets usiné CNC Support groupe clapets séparé Allumage digital électronique homologué 2013 Bobine/Boitier électronique (lim. 14.000 trs/min.... (lire la suite)
PARILLA
à partir de 175€/mois*Moteur Rotax 125 JUNIOR MAX - (FFSA Nationale)
2625
 
Moteur Rotax J125 MAX Nationale GARANTIE : 6 mois Description : Mono-cylindre 2 temps, thermostat intégré, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse rouge et plaque identification numérotée. ALESAGE 54,00 mm COURSE 54,50 mm CYLINDRÉE 124,8 cc PUISSANCE MAXI 21 CV à 8500 Tr/mn (15kW) COUPLE MAXI 17Nm à 8750 Tr/mn REGIME MAXI 12200 T... (lire la suite)
ROTAX
à partir de 200€/mois*Moteur Rotax 125 MAX (Challenge Rotax)
2998
 
Moteur loisir et course haute performance Rotax FR 125 MaxLivré complet avec embrayage, carburateur, démarreur, batterie, système de refroidissement complet, accessoires divers nécessaires à l'installation sur le châssis. Spécialement conçu pour un usage loisir, avec embrayage centrifuge et démarreur électrique. Ensemble très compact avec démarreur, pompe à eau et radiateur intégrés. Montage facile sur tous les châssis.Le moteur en détailMono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-ar... (lire la suite)
ROTAX
à partir de 206€/mois*Moteur Rotax 125 MAX EVO (Challenge Rotax)
3078
 
Moteur loisir et course haute performance Rotax FR 125 Max EVO Livré complet avec embrayage, carburateur, démarreur, batterie, système de refroidissement complet, accessoires divers nécessaires à l'installation sur le châssis. Spécialement conçu pour un usage loisir, avec embrayage centrifuge et démarreur électrique. Ensemble très compact avec démarreur, pompe à eau et radiateur intégrés. Montage facile sur tous les châssis.Le moteur en détailMono-cylindre, 2 temps, thermostat intégré, admission par clapets, graissa... (lire la suite)
ROTAX
à partir de 256€/mois*Moteur TM KF4 125cc MF1
3840
 
Ce moteur TM KF4 125 se différentie de ses concurrents Rotax et X30 par une puissance fulgurante de 35cv. Le moteur TM KF4 a un bas régime exceptionnel qui permet à des pilotes lourds d'obtenir des chronos inférieurs à ce qu'ils pouvaient obtenir avant. La plage d'utilisation est très bien étudiée, le tout dans un silence de fonctionnement assez étonnant. Le limitateur à 15 000 tr/mn ne gêne en rien le plaisir et associé à un volume de culasse ré-étudié optimise la durée de vie du TM KF4. Le moteur en détail Alésag... (lire la suite)
TM
à partir de 340€/mois*Moteur TM KZ10 ES à démarreur électrique
à partir de 5100
 
Moteur TM KZ10 ES, avec démarreur électrique, pot homologué, carburateur Racing, pompe à essence Mikuni, platine, silencieux, radiateur, poulie, pompe à eau Elto, durit eau. C'est le plaisir, la puissance du 125 boîte 6 mais sans contrainte. Le démarrage se fait en un clic... que du bonheur !Le moteur en détail Alésage : 54mm Course : 54mm Admission : Par boîte à clapets Carburateur : 30mm Piston : Graphité - 1 segment Bougie : NGK B10EV - B10EG B9EG (pluie) Refroidissement : Liquide double circuit Poids : 29 Kg Mél... (lire la suite)
TM
à partir de 296€/mois*Moteur TM KZ10B 125cc boite 6 v.
à partir de 4430
 
Moteur de compétition TM KZ10B avec carburateur racing 30mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni et platine Option 1 : avec pompe à eau, radiateur, durits, poulie, sans boite à air. Option 2 : complet avec tous les accessoires de montage dont boite à air, câbles, gaines.Homologué en catégorie KZ2 & KZ1.Le moteur en détail Alésage : 54mm Course : 54mm Admission : Par boîte à clapets Carburateur : 30mm Piston : Graphité - 1 segment Bougie : NGK B10EV - B10EG B9EG (pluie) Refroidissement : Liquide dou... (lire la suite)
TM
à partir de 351€/mois*Moteur TM KZ10B VERSION RACE 125cc boite 6 v.
à partir de 5260
 
VERSION USINE 'RACE'Moteur de compétition TM KZ10B avec carburateur racing 30mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni et platine Option 1 : avec pompe à eau, radiateur, durits, poulie, sans boite à air. Option 2 : complet avec tous les accessoires de montage dont boite à air, câbles, gaines.Homologué en catégorie KZ2 & KZ1.Le moteur en détail Alésage : 54mm Course : 54mm Admission : Par boîte à clapets Carburateur : 30mm Piston : Graphité - 1 segment Bougie : NGK B10EV - B10EG B9EG (pluie) Refroidis... (lire la suite)
TM
à partir de 312€/mois*Moteur Parilla Screamer VERSION RACE 125cc boite 6 v.
à partir de 4680
 
VERSION USINE 'RACE'Moteur de compétition Parilla Screamer complet avec carburateur racing 30mm, pot homologué, silencieux homologué Elto Racing, pompe à essence Mikuni, pompe à eau Elto, radiateur CR420, durit d'eau et boite à air Nox.C'est le moteur CHAMPION DU MONDE de PARILLA. Encore une fois amélioré, parfaitement réalisé dans le détail. C'est le nouveau moteur incontournable pour les pilotes KZ. Nouveau système d'échappement, cylindre en NIKASIL. La perfection pour la course !Homologué en catégorie KZ125, KZ2... (lire la suite)
PARILLA
à partir de 320€/mois*Moteur Parilla X30 Super Shifter 175cc boite 6 v.
à partir de 4788
 
Moteur Parilla X30 Super Shifter complet avec carburateur racing 36mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni, pompe à eau Elto, radiateur CR420, durit d'eau et boite à air Nox.Le moteur en détail Alésage : 63,92mm Course : 54.4mm Admission : Par boîte à clapets Carburateur : 30mm Piston : Graphité - 1 segment Bougie : NGK BR10EG Refroidissement : Liquide double circuit Poids : 29 Kg Mélange : Lexoil 996 à 4%
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