Le moteur Rotax 125 Micro Max a été retenu par la FFSA pour motoriser la catégorie Minikart pour les 3 années à venir (2012, 2013,2014). Il remplacera le moteur Honda GX 120.
Le moteur 125
Micro Max est équipé d’un radiateur et d’un échappement spécifique pour
pouvoir s’intégrer sur les châssis Minikart. . Le moteur 125 Micro Max
est également pourvu d’une bride à l’échappement; d’une cale sous le
cylindre et d’une butée de boisseau de carburateur pour lui assurer une
puissance d’environ 5 KW et un régime maximum d’environ 9000 Tr/min.
Le moteur Rotax 125 Micro Max de la catégorie Minikart FFSA sera vendu
avec un plombage en usine en 4 points (embase de cylindre/couvre
culasse /couvercle de boite à clapet/carter latéral de pignonerie) et
une plaque d’identification « Micro Max FFSA ».
Le moteur ne devra être déplombé en aucune circonstance pendant une
période de 12 mois depuis la date d’achat ou la date du dernier
déplombage. Dans un cas exceptionnel (ex : casse moteur) survenu pendant
la période des 12 mois, le moteur devra être envoyé à l’importateur
Rotax France sans avoir été préalablement déplombé.
Le plomb sera un modèle spécifique de couleur rouge, avec un marquage FFSA et un numéro d’identification.
Le moteur sera fourni avec une carte d’identité spécifique qui devra
être présentée lors des compétitions (à l’enregistrement administratif
et au contrôle technique).
Le règlement technique (Micro Max) sera prochainement disponibles en téléchargement sur le site de la FFSA.
Les proprietaires d’un moteur Honda GX 120 se verront proposer une
offre de reprise de 180€TTC de leur ancien moteur Honda GX 120(complet,
plombé et en bon état de fonctionnement) pour l’achat d’un moteur Rotax
125 Micro Max neuf.
Le moteur Rotax 125 Micro Max pourra bénéficier (comme les autres
moteurs de kart la gamme Rotax) d’une garantie de 6 mois sur simple
demande d’enregistrement de la vente du moteur auprès de Rotax France.

Le moteur en détail
Cylindrée : 125 cc
Refroidissement : liquide, avec pompe à eau intégrée
Puissance : 6.8 hp (5.0 kW) à 6,500 tours/mn
Régime maxi : 9,000 rpm
Poids : 11,8 kg sans les accessoires et 21,6 kg avec accessoires
Accessoires : échappement et
silencieux, carburateur, pompe à essence, radiateur, batterie et
support, câblage, bouton de démarrage et interrupteur.
Compatibilité Châssis : empâtement de 780 mm à 1050 mm
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