C’est l’outil de base le plus économique pour la 2éme étape du changement d’un pneu, c’est à dire pour l’enlever complètement de la jante.
Cet outil est réservé à ceux qui ont l’habitude de procéder à mains nues. Comme à chaque fois, une fois que les talons du pneu ont été décollés, c’est d’extraire le premier flanc du pneu qui est difficile à faire, puisque le pneu reste quand même bien en place sur la jante.
C’est là qu’intervient l’extracteur de pneu.
Après avoir enduit le talon du pneu de graisse à pneu, il faut enfiler le bout de l’outil sous le talon du pneu (coté opposé à la valve) et faisant levier sur le bord de jante, venir emboîter le rond en nylon dans la jante. Il suffit alors de tourner le manche pour extraire ce coté-ci du pneu. On a alors plus de marges de manœuvre pour pouvoir sortir le deuxième flanc à la main, en présentant la jante à 45° et en tirant dessus.
Pour le montage du pneu neuf, vous pouvez procéder à la main (car l’extracteur de pneu ne vous sert plus à rien) ou opter pour le démonte/remonte pneu « rapide ».
Cet outil léger et peu encombrant (42 cm) vous aidera, avec l’habitude, à faire de vous un pro du changement de pneus !
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