Communiqués Action Karting 2010
08/07/10 - 3ème Bridgstone Cup consécutive pour Intrepid
Si Intrepid remporte des grands succès au plus haut niveau international, comme lors du Championnat d'Europe KZ1 à Varennes, la marque italienne permet aussi aux amateurs de vaincre à tous les échelons. Ce week-end, c'est Thomas Ricci, portant les couleurs d'Action Karting, qui a été à l'honneur lors de la finale Bridgestone Cup à Laval. Après les victoires de 2008 et 2009, il offre un 3ème succès consécutif à Intrepid en Rotax Max dans cette compétition nationale.
Aligné sur un châssis totalement standard, Thomas Ricci n'a pas eu à effecteur un gros travail de mise au point pour être dans le coup. Avec son petit camion personnel, aidé par son frère, il ne pensait pas repartir dimanche avec la Cup : "C'est trop beau pour être vrai, raconte-t-il. Je connais bien mon matériel et je ne me suis pas spécialement entraîné pour l'occasion. J'ai commencé à y croire en préfinale : partant 17ème, je finis 3ème, mon châssis marchait vraiment fort. On s'est bien bagarré à 3 pilotes en finale et j'ai repris l'avantage dans l'avant-dernier tour pour conserver ma position jusqu'au damier."
Pas plus compliqué que ça, dirait-on. Un brin de talent et Intrepid fait le reste !
29/06/10 - Intrepid, incontournable pour la victoire !
Pour le grand final du Championnat d’Europe KZ1 à Varennes-sur-Allier, le duel des Intrepid de Jérémy Iglesias et Bas Lammers a littéralement éclipsé les autres marques en compétition. Non content d’être le constructeur le plus représenté au plus haut niveau international avec plus de 30% du plateau, Intrepid signe encore un doublé victorieux après ses précédents succès en 2009. Les performances hors du commun de Beitske Visser en KZ2 complètent admirablement la réussite des châssis italiens. Avec son implication totale à tous les niveaux de la compétition, Intrepid est maintenant devenue la marque incontournable de tous les pilotes qui courent pour gagner. (lire la suite)
Info Kartcom
21/06/10 - Tendances GPO : Pôle,
Victoire et
Podium pour INTREPID
 | Alors que le second des cinq meetings des GPO karting 2010 se terminait sur le circuit d'Angerville, le Team Action - Intrepid France voyait la majorité de ses pilotes engranger de précieux points pour le Championnat Français avec des victoires et podiums qui s'additionnent au brillant palmarès déjà acquis. Pascal Belmaaziz, Vincent Fraisse ou Emilien Grosso s'étaient déjà fort bien illustrés lors des Grand Prix de Varennes sur Allier en emportant respectivement pôle, victoire et podium au volant de leurs ensembles Intrepid/TM. |
Le week-end dernier, ces résultats étaient appuyés
par les podiums de deux nouveaux, Nolan Mantione et Pierre
Etienne Chaumat. En effet, en KF3, Nolan Mantione repartait
de l'Essonne avec une encourageante deuxième place. Pierre
Etienne Chaumat montait lui sur la troisième marche du podium KZ2,
en compagnie d'Emilien Grosso, second sur Intrepid/TM,
tous deux derrière un pilote professionnel de renom.
Cette montée en
puissance de nouveaux talents qui rejoignent des noms déjà connus pour
leurs performances régulières prouve la compétitivité et la
régularité des châssis Intrepid tout comme celle du Team Action -
Intrepid France managé par Ludovic Miretti. Le prochain meeting de
Lyon fin juillet promet encore un beau spectacle et de bons résultats.
Info Action Karting / © Photo KSP
03/06/10 - INTREPID - Référence GPO !
Action Karting s’est une nouvelle fois lancé dans l’aventure du Championnat de France lors du 1er GPO de la saison, disputé sur le rapide circuit de Varennes-sur-Allier. Toujours fidèle au professionnalisme de l’équipe LM Karting emmenée par Ludovic Miretti, Action Karting a encore une fois mis en évidence les qualités des châssis Intrepid à travers les victoires de Vincent Fraïsse en KF2 et les hautes performances de Jérémy Iglesias en KZ2. Dans ces deux catégories de pointe, les couleurs d’Intrepid ont été de tous les podiums !
Info Kartcom
 | Après l'ouverture de la Bridgestone Cup à Saint Amand et la
brillante deuxième place de Christophe Duport avec son ensemble
Intrepid/Rotax, la célèbre épreuve qualificative du Challende
Rotax max à Soucy était fort attendue par les pilotes du Team
Action Karting. Regroupant les catégories nationale, rotax max et rotax master, le team lyonnais s'est déplacé en force. Au final, dans la catégorie Rotax Master, Stéphane Picque, assisté par Olivier Galmiche du Team Top Chrono a démontré tout le potentiel de son châssis Intrepid en remportant une finale très convoitée. Chez les Rotax max, catégorie la plus représentative, Christophe Duport qui venait de gagner à deux reprises dans les phases qualificatives de l'épreuve, a lui aussi remporté la finale en grand vainqueur. |
Dommage que la pluie se soit invité au dernier moment pour la finale de la catégorie nationale car on aurait peut être vu un autre pilote Action sur le podium. En effet, le jeune Pierre Adrien Hivert (2ème au Trophée de France 2009) vainqueur lui aussi d'une manche qualificative avec son ensemble V-max/Rotax, termine dans le Top 5 final.
Excellent résultat un peu plus dans le Sud, au Trophée
Kart Cup de la Grande Motte avec deux victoires : Thomas
Lara du Team Intégral (Intrepid/X30) et Alexandre Pastor
du Team Action-Intrepid France (Intrepid/Rotax).
Info Action Karting - Photos Action Karting ©
24/03/2010 - Des championnats régionaux sous les couleurs Action et Intrepid
 |
| Avec un week-end placé sur le retour du
beau temps sur
la plupart de l'hexagone, les pilotes ayant fait confiance aux châssis
Action et Intrepid se sont brillamment illustrés lors de nombreuses
compétitions régionales de la fin de semaine dernière. Suivi et soutenu par les distributeurs officiels affectés à chaque région, certains compétiteurs ont déjà pris une confortable avance sur leurs championnats respectifs en vue d'un titre de champion régional 2010. |
Chez les gentleman du 125 à boite de vitesse, la technique NS compétition est rodée, Benoit Portmann s'offre une pôle position est une encourageante deuxième place.
- Sur le championnat régional Ile de France, avec la présence du Team PKR, on retrouve en nationale Julien Reunaudin qui se place dans le TOP 5 en terminant à une honorable 4ème place. Toujours suivi par la même structure, Cyril Braquard gagne en Rotax Master avec son Intrepid. Avec plus de 5 secondes d'avance, le pilote du PKR a carrément dominé la concurrence.
- En Normandie également, les résultats sont significatifs et prometteurs pour le Team TOP CHRONO, en KZ125 Gentleman Olivier Galmiche s'offre une pôle position et termine deuxième de la finale avec son châssis Intrepid tout comme Stéphane Picque en Rotax Master qui monte sur la deuxème marche du podium.
- Du côté de l'Aquitaine et de son championnat Régional de Mérignac, en X30 Julien Fourcade s'offre un grand schlem avec son châssis V-MAX. Grace à sa nouvelle monture, il n'a laissé aucune place pour les autres en remportant pôle, qualif., préfinale et finale.
Dans la catégorie Rotax Master, Sébastien Peyruse, lui aussi avec son nouveau châssis V-MAX monte sur la deuxième marche du podium, ajoutant ainsi un titre de plus à la structure MOTORSPORT CENTER de Montalivet.
- A Autoreille, pour la CRK Bourgogne Franche Comté, Guy L'Orphelin gagne en X30 Gentleman au volant de son châssis V-MAX.
- En région PACA, le Team de Ludovic Miretti s'illustre lui aussi de la meilleure façon. En Nationale avec une troisième place pour Anthony Fotia sur Intrepid et en Rotax max avec une victoire d'Alexandre Pastor (Intrepid/Rotax) qui termine avec une large avance.
Un excellent retour de résultats pour Action Karting et Intrepid France qui attache une grande importance à la satisfaction et aux performances de chaque pilotes qu'ils roulent en régional, national ou international.
10/03/2010 - Action Karting et Intrepid tiennent leur promesse
 | | A l'image des nombreuses victoires conquises durant les saisons passées, 2010 va être une année marquée par la présence en force d'Action Karting et d'Intrepid. Sur les premières courses du début d'année, le nombre de pilote équipés de châssis v-max et Intrepid a encore fortement augmenté comme les victoires qui y sont associées et les premiers résultats sont déjà significatifs. |
En international, avec des épreuves comme la Winter Cup ou la WSK du week-end dernier avec la victoire de Lammers, les châssis Intrepid dominent au plus haut niveau.
En régional, on peut déjà enregistrer les récentes victoires de Akim Aït Ouaret (KZ125 gentleman) qui évoluait en Intrepid au premier meeting du Championnat Sud et celles du duo Hivert, Argentano sur châssis v-max qui
remporte respectivement en Nationale et X30 la première épreuve du
Trophée Valentinois. Dans cette même course, soulignons là aussi la
victoire d'un Intrepid en KZ125.
Une victoire à suivre également, celle du Storm... Présenté sous la forme d'un concept de kart de qualité accessible du grand public, le Storm conquis un grand nombre de nouveau pratiquant et contribue ainsi à l'augmentation du plateau de pilote de karting loisir et compétition.
Le réseau de distribution Intrepid France lui aussi s'est élargit, permettant ainsi à tout un chacun de trouver le kart idéal que ce soit un Storm, un v-max ou un Intrepid.
Info Action Karting
 | 15/02/2010 - Action Karting à fond dans le Challenge X30 Après de très nombreuses victoires au plus haut niveau avec les châssis v-max et Intrepid, Action Karting souscrit pour 2010 à l'agrément de maintenant trois marques en y ajoutant le STORM®. |
10/02/2010 - INTREPID FRANCE renforce et développe son réseau national
Alors que le succès Intrepid continue sur l'hexagone depuis maintenant plus de trois ans, de nouveaux revendeurs de karting rejoignent l'important réseau de distribution français.
Le Storm kart, nouveau concept de la gamme Intrepid, contribue largement à l'engouement des professionnels qui souhaite rejoindre le groupe. Poussé par l'idée de commercialiser un kart "juste prix", plusieurs circuits ont adhéré en vue d'élargir leur clientèle d'utilisateur de kart loisir.
Côté compétition, des spécialistes comme le Team Tecsav viennent apporter leur savoir en prenant en charge la région Pays de Loire. La Bretagne comme le secteur Auvergne voit aussi arriver de nouveaux distributeurs officiels Intrepid France spécialisés dans le domaine de la course.
Pour connaître le distributeur le plus proche de chez vous, n'hésitez pas à contacter la ligne Intrepid France dédiée au 04 78 40 07 07.
Info Action Karting / © Photo KSP
22/01/10 - Le STORM KART aux devants de la scène
La trêve hivernale tend à se terminer peu à peu, les premiers tours de roue sont effectués et les salons d'exposition s'enchaînent. Que ce soit à Montichiari le week-end dernier en Italie, en Allemage à Offenbach ces jours-ci ou le week-end prochain à Liège en Belgique, le STORM d'Intrepid ne manque pas de se montrer et de susciter l'intérêt.
Les nombreux visiteurs, du débutant curieux aux experts avides, au départ plus ou moins dubitatif, finissent tous par en convenir : le STORM KART est d'une qualité exceptionnelle pour un prix étudié et travaillé au plus juste. Présenté dans les stands de la marque Intrepid comme un des modèles de la gamme, le STORM KART prouve qu'il n'est ni "une promotion du moment" ni "un prix discount". La fabrication est soignée et les pièces détachées de la nouvelle ligne SKM imposent un look novateur et attractif.
Ce nouveau concept est bel et bien le meilleur moyen pour devenir l'heureux propriétaire d'un beau kart pour un premier accès au sport karting, au plus juste prix. Cela, sans concession sur la qualité et tout en gardant la possibilité de s'initier dans un premier niveau de compétition.
Lors de l'édition passée de Kart and Race à Montichiari, Mirko Sguerzoni, président d'Intrepid Kart International, s'est montré ravi du lancement du STORM et de l'implication de ses différents importateurs.
Distribué en France par Action Karting, le STORM KART rencontre un fort succès sur l'hexagone plaçant ainsi l'importateur Intrepid dans les meilleurs représentants de la marque.
20/01/10 - Intrepid prépare une grosse offensive pour 2010
Décidément, Montichiari aura été riche en informations de première
main. Mirko Sguerzoni, avec de nouvelles cartes en main, y a révélé une
stratégie 2010 très offensive. Le Racing Team officiel a réussi à
conserver ses pilotes 2009, excepté Norman Nato, parti tenter sa chance
en monoplace. Mais Bas Lammers et Jérémy Iglesias sont toujours de la partie, tout comme l'exceptionnel metteur au point Alessandro Piccini. Voilà pour la KZ1. Le Hollandais Beitske Visser courra, lui, en KZ2.
Brandon Maïsano et Yannick De Brabander
ont déjà été annoncés en Super KF, pour l'arrivée officielle de la
marque dans cette catégorie, après 3 ans d'absence au plus haut niveau.
Le Junior Team officiel fait aussi le plein de pilotes. L'expérimenté Loïc Réguillon emmènera un quarté de KF2 complété par le Suisse Michaël Heche et les Russes Dmitry Suranovich et Stephan Karasev. En KF3, ce ne sont pas moins de 7 pilotes qui auront la charge de mener l'orange en tête : Alexander Albon (UK), Loris Spinelli (I), Stefan Riener (Aut), Peter Hoevenaars (NL), Danil Shamalov (Rus), Nikita Godovanjuk (Rus) et Egor Orudzhev (Rus).
19/01/10 - Loïc Réguillon roulera Intrepid en 2010 !
L'actualité s'accélère d'un coup depuis la mi-janvier. |
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Info Kartcom / © Photo P.R.
C'est à la fois un scoop et une surprise que nous a réservés Brandon Maïsano en ce début 2010 avec l'annonce de son retour chez Intrepid en tant que pilote officiel. Le constructeur italien a concocté un maxi programme en Super KF au pilote de l'Equipe de France FFSA Karting et lui ouvre les portes de la compétition auto à partir de 2011. Voilà qui est bien tentant... Grâce à de nouveaux partenaires, Intrepid Technology International fait croître ses ambitions en Super KF. Winter Cup, Trophée Margutti, WSK Euro et World Series, Championnat d'Europe, Championnat Asie-Pacifique, Coupe du Monde, Championnat du Monde, Brandon sera de tous les grandes compétitions. Des entraînements sont aussi prévus en KZ avec la possibilité de disputer quelques courses en fin de saison. |  |
Pour tenir un tel programme, Brandon se devra d'être physiquement au top et la partie préparation n'est pas oubliée dans le package. L'objectif 2010 clairement avoué est de décrocher un maximum de victoires importantes et de titres en karting avant de se lancer dès 2011 en monoplace, toujours avec Intrepid et la filière mise en place à cet effet. Forza Brandon !
Info Kartcom / © Photo KSP
 | | Après une saison 2009 fructueuse qui a marqué une étape importante dans sa carrière en KZ avec Energy et le team MP Racing, Pierre-Etienne Chaumat a éprouvé le besoin de se donner un nouveau challenge en changeant de matériel. 2010 le verra porter les couleurs d'Intrepid au sein du team Action - Intrepid France avec Ludovic Miretti comme team manager. |
En tant que pilote officiel, Pierre va disputer une saison internationale en KZ1: Championnat d'Europe et Coupe du Monde sont inscrits à son programme. Il s'alignera également en Championnat de France et à la Monaco Kart Cup, en KZ2 cette fois. Pierre continuera à utiliser les moteurs Tec-Sav pour viser les meilleurs résultats.
"J'ai souhaité rouler Intrepid, une marque qui a réalisé des grandes choses en 2009 et qui me permettra, je l'espère, de m'illustrer au plus haut niveau. C'est un nouveau challenge qui m'attend en 2010 et je suis très motivé ! Je tiens cependant à remercier Energy et MP Racing pour la qualité du matériel qu'ils ont mis à ma disposition la saison passée. "
Info Kartcom / © Photo Action - Intrepid France
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