Allumage - Bougie & Accessoires, Pièces moteurs et accessoires

Ce produit est LA bougie de référence pour les moteurs Rotax Max. Elle est livrée d'origine par l'usine. Disponible dans plusieurs indices thermiques: IW24, IW27,IW29, IW31, IW34. Cette dernière est particulièrement recommandée pour les grandes chaleurs d'été. Avoir l'électrode la plus fine est le but de tout les fabriquants de bougies. Cependant, une électrode trop fine peut fondre sous les températures extrêmes de combustion. Les bougies traditionelles ont une électrode en alliage de ... (lire la suite)

 

Bougie de compétition/loisir avec résistance.Recommandée pour moteur ROTAX 125MAX.Utilisation : BR9EG, par temps froid.BR10EG, par temps modéré.

Bougie de compétition/loisir avec résistance.Recommandée pour moteur ROTAX 125MAX.Utilisation : BR9EG, par temps froid.BR10EG, par temps modéré.

Bougie à électrode interne en métaux précieux pour moteur 100 cc.

Bougie performante pour moteurs 2 temps Consommation réduite grâce à une meilleure combustion Accélération plus linéaire et plus francheMeilleures reprises grâce à une meilleure capacité d'inflammationSystème anti-encrassement améliorant la durée de vie

Bougie NGK type Racing, particulièrement bien adaptée pour les moteurs 125cc à boîte de vitesse. Avec céramique courte, à monter avec le capuchon spécial TRS 1225.

 

TOP QUALITE ! Il est indispensable pour utiliser le système compte tours RPT.Recommandé pour la plupart des compte tours.

 

 

 

Capuchon de bougie pour bougie NGK R7282-105 (céramique courte) spécial KZ.

 

 

 

 

 

 

Pour moteur TM K9 / K9B / K9C - Cône maxi 20 mm

Ensemble apairé et indissociable composé du Rotor + Stator + Bobine.Référence rotor : 945Référence stator : 1419

 

Kit complet de transformation pour allumage PARILLA PUMA.Ce kit permet de passer de l'ancien allumage avec Power-pack au nouvel allumage avec boîtier CDI et clé de démarrage (avec coupe-circuit). De l'ancien allumage, vous ne conservez que la batterie.